- 德國SAMSON薩姆森
- 德國 KTR
- 德國KTR
- 德國哈威HAWE
- 德國倍加福P+F
- 賀德克HYDAC
- 美國納森NASON
- Rexroth力士樂
- 德國FESTO費斯托
- 意大利GEFRAN杰夫倫
- 堡盟BAUMER
- 巴魯夫BALLUFF
- IFM易福門
- 阿托斯ATOS
- EUCHNER安士能
- 意大利ELTRA意爾創
- 意大利OMAL歐馬爾
- Bernstein博恩斯坦
- 德國GSR
- 德國E+H
- 美國BANNER邦納
- 美國MOOG穆格
- 美國FAIRCHILD仙童
- 美國阿斯卡ASCO
- 美國VICKERS威格士
- 德國PILZ皮爾茲
- 德國Kuebler庫伯勒
- 德國Hengstler亨士樂
- 德國BUEKERT寶德
- 德國TURCK圖爾克
- 美國PARKER派克
- 瑞士WANDFLUH萬福樂
- 美國SUN
- 美國梅索尼蘭
- 美國E+H恩德斯豪斯
- 德國Leybold萊寶
- 德國索瑪SOMMER
- 德國SICK施克
- 美國MAC
- 德國WENGLOR威格勒
- 意大利康茂盛CAMOZZI
- 英國NORGREN諾冠
- 美國紐曼蒂克NUMATICS
- 德國LENZE倫茨
- 美國馬麥克mamac systems
- 德國歐度ODU
- 美國MEGGER
- 德國SICK
- 德國HYDAC賀德克
- 德國巴士德Barksdale
- 美國bently本特利
- 德國Heidenhain海德漢
- 德國MAYSER
- 美國丹尼遜Denison
- 德國honeywell
- 美國PHD
- 德國JUMO久茂
- ALTMANN
- 美國陌生品牌
- 豪斯派克honsberg
- 馬勒mahle
- 德國EPRO
了解IFM易福門轉速傳感器的技術參數
IFM易福門轉速傳感器工作原理:大多數都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數字)。在自動化技術中,旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。電磁感應式,在轉動的軸上安裝齒輪,外側是電磁線圈,轉動是由于輪齒間隙通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉速。旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動時帶動葉輪旋轉,葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次,產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數,計算出速度。
了解IFM易福門轉速傳感器的技術參數
IFM易福門轉速傳感器技術參數:
部件zui大速度 [m/s] 35
反應時間
重量 [kg] 0.074
顯示器/操作件
開關狀態顯示 LED 黃色
電流損耗 [mA]<11
使其符合ATEX要求,但又確保用手不能將其松開。
脈沖延長 [ms] 10...150 (可設定)
反應時間 [ms] 0.5
斷開時間 [ms] 10
環境條件
環境溫度 [℃] -25...70
外殼防護等級 IP 67
認證/測試
MTTF [年] 646
機械技術數據
內徑 [mm] 25.1
外殼材料 外殼: PA (聚酰亞胺); 環: POM
增長的感應距離, ATEX防爆產品許可證, 組II,轉速傳感器使用環境條件:
工作溫度(℃):-40℃~+70℃
空氣相對濕度([%]):≤95(25℃)
適應機車車輛軸箱的運行條件
耐振實驗條件:隨機振動加速度(m/s2) 垂向38,縱向17,橫向34
沖擊試驗條件:沖擊加速度峰值(m/s2) 1000
安裝在機車車輛軸箱外蓋上,能承受風、沙、雨、雪的侵襲
適應機車車輛接地系統不良引起的電磁干擾狀況
轉速傳感器的性能指標:
直流電阻:150~200(25℃)
齒輪形式:模數2~4(漸開線齒輪)
使用溫度:-10~+120℃抗振動:20g
螺紋規格:M16×1(或客戶要求)
測量范圍:10~15000r/min(60齒)[1]
輸出信號幅值:60r/min>100mV
了解IFM易福門轉速傳感器的技術參數
IFM易福門轉速傳感器,將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。前者的輸出信號值是轉速的線性函數,后者的輸出信號頻率與轉速成正比,或其信號峰值間隔與轉速成反比。轉速傳感器的種類繁多、應用極廣,其原因是在自動控制系統和自動化儀表中大量使用各種電機,在不少場合下對低速(如每小時一轉以下)、高速(如每分鐘數十萬轉)、穩速(如誤差僅為萬分之幾)和瞬時速度的測量有嚴格的要求。常用的轉速傳感器有光電式、電容式、變磁阻式以及測速發電機等。
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