德國易福門IFM原裝轉速傳感器的詳細資料：

德國易福門IFM原裝轉速傳感器

大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運算法（其直接結果是數字）。
在自動化技術中旋轉運動速度測量較多而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系并要求輸出電壓陡度大時間及溫度穩定性好。
測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。
旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。

德國易福門IFM原裝轉速傳感器

測速齒輪齒輪材料采用導磁率大的金屬材料，如45鋼。齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當齒與齒的間距過小時，可能導致傳感器無輸出，嚴重影響測量，因此齒形要按要求加工。齒輪模數 ：2 ~ 4 齒寬b：大于5mmm= = =h=2.25×mm：模數z：齒數p：節距
安裝傳感器安裝可參照圖二。在被測軸上安裝一個用導磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數大于2。霍爾、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向對準齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線，引線說明:紅色24V ,黑色 com ,黃色，信號輸出綠色信號輸出2，應用
風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。
工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的精密加工。
鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

德國易福門IFM原裝轉速傳感器

威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產廠商在中國的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產品廣泛應用于化工、石油化工、電力、冶金、環保、大學及科研機構，可滿足不同用戶的不同產品需求。公司以保證良好的服務為宗旨，與國內各企業建立廣泛合作伙伴關系。本司憑借良好的技術力量和綜合實力，已被德國寶帝、德國費斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、德國皮爾磁、德國易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認定為合作伙伴．  威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是一家私營企業，所在地區位于上海黃浦區,主營產品或服務為各種傳感器  儀表。我們以誠信、實力和質量獲得業界的高度認可，堅持以客戶為核心，“質量到位、服務*”的經營理念為廣大客戶提供優質的服務。歡迎各界朋友蒞臨威斯特（上海）傳感器儀表有限公司參觀、指導和業務洽談